銀線越天塹 跨江送綠電
日期:2025-05-01 06:22:46 来源:半岛综合体育
4月24日,在位於長江中游的荊州沙市地區,隨著最终一根導線牽引到位,金上—湖北±800千伏特高壓直流輸電工程線路工程(鄂6標)圓滿完结跨过長江段架線施工,標志著該標段全線貫通。
金上—湖北±800千伏特高壓直流輸電工程(以下簡稱金上特高壓)是國家“西電東送”戰略布置的重點工程,也是首個進入川藏高原内地的特高壓直流工程,送端匯集金沙江上游的水電和新能源,受端接入華中特高壓沟通主干網架,途經西藏、四川、重慶、湖北4省份,全長1901千米。其间,由福建省送變電工程有限公司負責施工的鄂6標段起自湖北省鬆滋市與荊州區縣界,止於湖北省監亨通,新建鐵塔217基,線路路徑全長106.604千米。
本次跨过長江段的檔距長度達1624米,塔高明過200米,分量近千噸,單根導線總重約13.4噸。江面上的導線需接受自重、冰載荷、風載荷,最大張力達12噸,故跨江導線採用特強鋼芯鋁合金絞線。與傳統的鋼芯鋁絞線比较,該導線有低電阻、高導電率的特點,耐熱功能、耐腐蝕功能更好,在風振、舞動的情況下具有十分杰出的耐疲勞功能,有用进步線路投產后運行的牢靠性和穩定性。
自古長江便是天塹,對於電網建設來說亦是如此。作為佔據全球內河貨運量之首的黃金水道,要跨过長江架設導地線,面臨施工難度大、技術要求高、封航布控難等諸多挑戰。
“為確保本次跨江作業順利進行,我們提早對接海事部門,充沛的使用每天4小時的有限時間合理的组织各工序,兩岸設置安全聯絡員全程與戒备船及放線人員實時坚持聯系,保証弧垂最低點始終高於江面32米以上的安全距離。同時採用‘2×一牽二’的展放方法大幅度的进步施工功率,最大极限減少了對長江黃金水道通航的影響。”福建送變電公司金上特高壓線路(鄂6標)項目部技術人員林越林說。
為確保高效、安全推進導線展放作业,項目部投入科学技术手段,使用集控智能可視化牽張放線設備及智能監控等进步架線施工的自動化與智能化水平。據介紹,比较傳統牽張設備,集控智能可視化牽張放線設備相當於給線路架設安裝上了“千裡眼”,操作人員能夠根據現場回傳的實時畫面掌控牽張設備運行狀態,榜首時間發現各類異常情況並及時調整,在进步牽張放線准確度的同時,大幅度的降低了安全風險。同時,使用塔上智能監控,施工人員能夠實時觀測導線從鐵塔上出線的情況,便利動態調整導線展放進度,確保施工全過程萬無一失。
此外,施工項目部以科技領航智能制作,設置總指揮室,建立“才智工地”系統,將智能可視化設備的“千裡眼”、塔上智能監控接入“才智工地”中的相應模塊,並貫通“E基建2.0”系統,將工程進展、施工人員准入情況、工程質量安全管控、工地大事記等各個模塊通過“才智工地”交融展現,助力工程高質量建設。
“我們從東南滨海來到荊楚大地,战胜穿插跨过多、高塔組立難、安全風險高级多項挑戰。本次跨長江架線是該標段最重要、最困難的一項作业。我們連續奮戰三天半,採用大型船只牽引導引繩、集控智能可視化牽張放線等先進技術順利展放導線,讓兩岸高塔成功實現‘牽手’,標志著該標段實現全線貫通。”福建送變電公司金上特高壓線路(鄂6標)項目經理吳飛說。
據了解,該工程預計本年建成投產,投運后預計每年可向華中地區送電近400億千瓦時,減少標准煤燃燒超過1700萬噸,減排二氧化碳約3400萬噸,在進一步滿足電力牢靠供應的同時,大幅度进步華中地區綠電份额。(圖/宋俊嶺 文/嚴志輝)
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